Liangfa memasok katup kupu-kupu lug penuh untuk isolasi pipa, sambungan pompa, dan aplikasi pemeliharaan yang memerlukan pengikatan yang aman dan retensi tekanan satu sisi. Dengan ukuran nominal dari DN40 hingga DN1200, berbagai material bodi dan dudukan, serta opsi pengoperasian manual atau otomatis, katup kami dapat dikonfigurasi untuk pasokan air, HVAC, pengolahan air limbah, pemrosesan bahan kimia, dan layanan kelautan tertentu.
Katup kupu-kupu lug penuh menggunakan bodi cor integral dengan lug berulir internal di sekeliling kelilingnya. Baut pendek mengencangkan katup secara terpisah ke flensa pipa di setiap sisi, daripada memasang baut panjang melalui badan katup.
Konstruksi ini sangat berguna ketika bagian pipa perlu diputus untuk pemeliharaan. Dengan desain lug penuh, pemasangan, dan peringkat tekanan yang benar, katup dapat tetap terpasang pada flensa hulu ketika sisi hilir dilepas. Hal ini membuatnya cocok untuk aplikasi ujung pipa tertentu, sambungan pompa, dan titik isolasi bagian.
Desain kursi empuk konsentris kami mendukung penghentian di kedua arah aliran. Opsi dudukan EPDM, NBR, PTFE, dan FKM memungkinkan katup disesuaikan dengan media yang berbeda, tergantung pada pemeriksaan kompatibilitas. Katup ini ditujukan terutama untuk tugas mematikan dan pembatasan terbatas, daripada pengoperasian terus-menerus pada bukaan kecil.
| Nama Produk | Katup Kupu-Kupu Lug Penuh |
| Model | LTD71X-10/16Q |
| Ukuran nominalnya | DN40–DN1200 |
| Koneksi | Bodi bergaya wafer dengan pemasangan lug penuh berulir |
| Peringkat tekanan | PN10, PN16, Kelas 150; Opsi 5K, 10K, dan 16K tergantung pada spesifikasi yang dipilih |
| Kisaran suhu | Ikhtisar produk: -10°C hingga 100°C; batas sebenarnya bergantung pada bahan dan konfigurasi kursi |
| Pilihan tempat duduk | EPDM, NBR, PTFE, FKM (Viton) |
| Aktuasi | Pegangan tuas, roda gigi cacing, pneumatik, listrik |
| Lapisan | Lapisan epoksi berikat fusi sesuai dengan ANSI/AWWA C550, jika ditentukan |
| Aplikasi khas | Pasokan air dan drainase, HVAC, air limbah, layanan kimia pilihan, sistem kelautan dan pompa |
Kelas tekanan, pengeboran flensa, batas suhu, dan kompatibilitas material harus dikonfirmasikan terhadap spesifikasi proyek sebelum memesan. Standar yang tersedia yang tercantum dalam sumber meliputi GB/T 12238-2008, API 609, dan MSS SP 67; konfirmasikan desain yang diperlukan dan standar inspeksi untuk pesanan spesifik.
Pemilihan material mempengaruhi ketahanan terhadap korosi, kinerja penyegelan, masa pakai, dan frekuensi perawatan. Kami merekomendasikan untuk memeriksa komposisi cairan, suhu pengoperasian, konsentrasi klorida, tekanan, dan keberadaan padatan tersuspensi sebelum mengonfirmasi konfigurasi.
| Komponen | Bahan yang tersedia | Pertimbangan seleksi |
|---|---|---|
| Badan katup | Besi cor, besi ulet, WCB, SS304, SS316 | Besi ulet biasanya digunakan untuk air dan HVAC; baja tahan karat mungkin diperlukan untuk media korosif. |
| Cakram kupu-kupu | Besi ulet, SS304, SS316, SS2507, SS1.4529 | Pilih sesuai dengan korosi cairan, kandungan klorida, dan persyaratan mekanis. |
| Batang katup | Baja tahan karat 410/420, SS304, SS316, SS2507, SS1.4529 | Pilih kelas yang sesuai untuk paparan korosi dan kondisi pengoperasian. |
| Lapisan kursi | EPDM, NBR, PTFE, FKM | Kompatibilitas dengan media dan suhu sangat penting. |
| Tuas | Besi ulet, SS304 | Dipilih sesuai dengan konfigurasi katup dan lingkungan. |
| Pengencang | Baja karbon galvanis, SS304, SS316 | Pertimbangkan paparan korosi dan kekuatan sambungan yang diperlukan. |
EPDM:Umumnya dipilih untuk air bersih, air sirkulasi, HVAC, dan banyak aplikasi air limbah. Panduan pemilihan sumber mencantumkan -20°C hingga 120°C untuk EPDM, namun batas pengoperasian sebenarnya harus dikonfirmasi untuk katup yang dipilih. EPDM tidak cocok untuk media yang mengandung minyak mineral.
NBR:Cocok untuk banyak aplikasi air limbah yang mengandung minyak dan minyak bertekanan rendah. Sumber mencantumkan -10°C hingga 80°C. NBR memiliki kinerja suhu tinggi yang terbatas dan tidak kompatibel dengan oksidan kuat.
PTFE:Menawarkan ketahanan kimia yang luas dan dapat dipertimbangkan untuk layanan asam lemah, alkali lemah, dan cairan proses tertentu. Sumber mencantumkan -20°C hingga 180°C; ini bukan peringkat suhu katup universal. PTFE memiliki elastisitas yang lebih rendah dibandingkan dudukan karet, sehingga kualitas permukaan flensa dan keselarasan pemasangan memerlukan perhatian.
FKM (Viton):Tersedia sebagai pilihan tempat duduk. Konfirmasikan kompatibilitas dengan cairan yang tepat dan suhu pengoperasian sebelum pemilihan, karena sumbernya tidak menyediakan jangkauan layanan universal untuk bahan ini.
Untuk layanan air laut atau klorida tinggi, jangan berasumsi bahwa besi cor biasa atau SS304 cocok. Sumber tersebut merekomendasikan untuk mengevaluasi baja tahan karat dupleks SS316L atau 2205 untuk bodi dan trim tahan korosi yang sesuai. Kesesuaian sebenarnya bergantung pada konsentrasi klorida, suhu, paparan, dan spesifikasi bahan secara lengkap.
Ukuran katup, frekuensi pengoperasian, ruang yang tersedia, dan persyaratan otomatisasi menentukan aktuator yang sesuai. Kami menawarkan konfigurasi berikut untuk tugas saluran pipa yang berbeda.
| Model | Metode operasi | Seleksi yang khas |
|---|---|---|
| D71X | Pegangan tuas manual | Ukuran yang lebih kecil di mana tersedia pengoperasian manual langsung dan jarak pegangan yang memadai; panduan sumber mencantumkan DN40–DN200. |
| D371X | Perlengkapan cacing | Katup yang lebih besar memerlukan pengurangan tenaga manual dan kotak roda gigi yang dapat mengunci sendiri; panduan sumber mencantumkan DN150–DN1200. |
| D671X | Aktuator pneumatik | Kontrol on-off otomatis, dengan katup solenoid opsional dan sakelar batas. |
| D971X | Aktuator listrik | Pengoperasian jarak jauh dengan opsi kontrol on-off atau modulasi, bergantung pada konfigurasi. |
Katup dengan lubang besar memerlukan torsi pengoperasian yang besar, sehingga roda gigi cacing atau aktuator bertenaga seringkali lebih praktis daripada pegangan tuas. Untuk sistem otomatis, konfirmasikan sinyal kontrol yang diperlukan, perangkat umpan balik, pasokan daya atau udara, posisi kegagalan, dan siklus pengoperasian kepada kami sebelum melakukan pemesanan.
Untuk jaringan air kota, stasiun pompa, sirkuit air dingin, sistem air pendingin, dan isolasi penukar panas, konfigurasi start yang umum adalah badan besi ulet, cakram SS304, dan dudukan EPDM. Kombinasi ini tetap harus diperiksa terhadap persyaratan kimia air, suhu, dan tekanan proyek.
Untuk air limbah konvensional, badan besi ulet dengan cakram tahan korosi dan dudukan EPDM dapat dipertimbangkan. Air limbah yang lebih korosif mungkin memerlukan badan dan lapisan baja tahan karat. Jika terdapat banyak lumpur atau partikel abrasif, katup kupu-kupu dengan dudukan lunak dapat mengalami keausan dudukan yang cepat dan harus ditinjau ulang dengan cermat.
Untuk cairan tertentu yang agak korosif, konstruksi baja tahan karat dan dudukan PTFE mungkin cocok setelah tinjauan kompatibilitas bahan kimia. Untuk beberapa layanan air limbah yang mengandung minyak dan minyak bertekanan rendah, NBR mungkin lebih disukai daripada EPDM. Oksidan kuat, asam pekat, pelarut, dan media kimia campuran memerlukan penilaian bahan spesifik dibandingkan rekomendasi tujuan umum.
Aplikasi air laut dan klorida tinggi memerlukan perhatian khusus terhadap ketahanan korosi. Sumber tersebut merekomendasikan untuk mempertimbangkan material bodi baja dupleks 316L atau 2205 dengan opsi cakram dan jok yang kompatibel. Konfirmasikan komposisi air laut, suhu, dan paparan eksternal yang tepat sebelum memilih bahan.
Konstruksi full-lug berulir berguna pada saluran masuk dan keluar pompa, nozel peralatan, dan titik isolasi ujung pipa tertentu. Baut roda mendistribusikan beban sambungan, tetapi katup tidak menghilangkan palu air. Tekanan atau getaran sementara yang parah mungkin memerlukan penyangga pipa tambahan, katup periksa, atau perangkat kontrol palu air yang sesuai.
Pemasangan yang benar sangat penting untuk kinerja penyegelan dan pengoperasian yang aman. Sebelum pemasangan, verifikasi ukuran katup, peringkat tekanan, kompatibilitas flensa, material bodi dan dudukan, serta aktuator. Periksa katup dan lug berulir dari kerusakan, bersihkan pipa, dan pastikan permukaan flensa rata dan sejajar.
Untuk penggunaan ujung pipa, pastikan bahwa katup benar-benar memiliki desain lug penuh dengan semua lug yang diperlukan berulir secara internal. Flensa hilir mungkin tidak ada dalam pengaturan ini, sehingga ulir lug, pengikatan baut, pengencangan, dan pengujian tekanan satu sisi sangat penting untuk keselamatan. Jangan gunakan katup wafer semi-lug atau konvensional sebagai pengganti. Jangan pernah mengendurkan atau melepas baut saat pipa diberi tekanan.
Inspeksi berkala dapat membantu mengidentifikasi masalah keausan atau sambungan sebelum mengganggu pengoperasian. Periksa flensa dan baut roda apakah ada yang kendor, periksa bodi dan ulir apakah ada korosi, dan cari kebocoran eksternal di sekitar sambungan dan pengepakan batang.
Jika katup tidak menutup dengan benar, periksa dulu apakah ada kotoran yang terperangkap di permukaan perapat. Kursi yang aus atau rusak mungkin perlu diganti jika pembersihan tidak menyelesaikan masalah. Pengoperasian yang kaku dapat disebabkan oleh tekanan pipa, gangguan cakram, atau korosi batang; selidiki penyebabnya daripada memaksakan pegangan atau handwheel.
Untuk katup yang tetap berada pada satu posisi dalam jangka waktu lama, ikuti jadwal perawatan yang sesuai dan putar katup bila kondisi pengoperasian memungkinkan. Simpan katup idle di tempat yang kering dan berventilasi, jauh dari sinar matahari langsung, hujan, kontaminasi oli, dan panas berlebih. Sebelum melakukan perawatan apa pun, isolasi katup, turunkan tekanan pipa, dan tiriskan media sesuai dengan prosedur keselamatan lokasi.
Liangfa mendukung pelanggan melalui konsultasi teknis, pemilihan konfigurasi, rekomendasi material, konfirmasi gambar dan parameter, serta persiapan kutipan. Bahan yang disesuaikan, spesifikasi tekanan yang dipilih, aksesori, dan kemasan dapat didiskusikan sesuai dengan kebutuhan proyek.
Proses produksi kami meliputi pengembangan cetakan, pengecoran, pemesinan presisi, pelapisan, perakitan, inspeksi, dan pengemasan ekspor. Kami menyediakan dukungan inspeksi pabrik dan, jika berlaku, laporan inspeksi dan dokumentasi pengujian material. Transportasi laut dan darat dapat diatur, dengan dokumen ekspor disiapkan untuk pengiriman.
Untuk dukungan purna jual, kami menawarkan suku cadang seperti dudukan katup, pegangan, dan cakram, bersama dengan panduan pemasangan jarak jauh dan saran perawatan. Persyaratan layanan sumber menyatakan tanggapan terhadap umpan balik kualitas dalam waktu 24 jam kerja dan masa garansi 12 bulan sejak pengiriman; konfirmasi ketentuan yang berlaku dalam penawaran atau kontrak penjualan.
Pabrik dan proses pengepakan kami mendukung inspeksi, penanganan, dan persiapan ekspor untuk pesanan katup industri.
Kami menyediakan pengaturan angkutan laut dan transportasi darat untuk pesanan internasional. Detail pengemasan dan pengiriman dikonfirmasi sesuai dengan ukuran katup, kuantitas, tujuan, dan persyaratan proyek.
Katup lug penuh sejati dengan lug berulir internal dapat dirancang untuk layanan ujung pipa tertentu, sehingga memungkinkannya tetap terpasang pada flensa hulu. Penggunaan ini memerlukan konfirmasi desain katup dan peringkat tekanan, pemasangan baut pendek yang benar, ulir utuh, dan uji tekanan satu sisi yang sesuai. Jangan sekali-kali melepaskan pipa bertekanan tanpa prosedur isolasi dan keselamatan yang disetujui.
Dalam desain lug penuh yang dijelaskan di sini, semua lug memiliki ulir internal untuk perbautan independen. Desain semi-lug hanya memiliki beberapa lug berulir dan tidak dapat secara otomatis diasumsikan memberikan kemampuan menahan tekanan satu sisi yang sama. Konfirmasikan konstruksi persisnya sebelum memesan tugas ujung pipa.
NBR umumnya merupakan titik awal yang lebih tepat untuk banyak aplikasi air limbah yang mengandung minyak dan minyak bertekanan rendah karena EPDM tidak kompatibel dengan minyak mineral. Pilihan akhir bergantung pada oli spesifik, aditif, suhu, tekanan, dan komponen lain dalam medium.
Pelayanan air laut memerlukan penilaian korosi yang cermat. Sumber tersebut merekomendasikan untuk mempertimbangkan baja tahan karat dupleks 316L atau 2205 untuk bodi dan bahan yang kompatibel untuk cakram, batang, dan jok. Besi cor biasa dan SS304 tidak boleh dipilih untuk layanan klorida tinggi yang dijelaskan dalam sumber tanpa penilaian teknik khusus.
Harap berikan diameter nominal, tekanan kerja, komposisi medium, suhu pengoperasian, standar flensa, bahan bodi/cakram/batang/dudukan yang diperlukan, metode aktuasi, frekuensi pengoperasian, dan apakah katup akan digunakan pada ujung pipa. Untuk media korosif atau abrasif, sertakan konsentrasi kimia dan kondisi padatan tersuspensi sehingga kami dapat meninjau kesesuaiannya sebelum penawaran.
Alamat
Jalan Taikang No.2, Kota Xiditou, Distrik Beichen, Kota Tianjin, Tiongkok
Telp
Surel